Investigations géotechniques sur plateformes ferroviaires réalisées de nuit
Saint-Cyr (83)
Sondages carottés équipés de piézomètres et de capteurs à corde vibrante automatiques interrogeables à distance
La campagne d'investigations, définie par la SNCF et réalisée en Janvier 2016, avait pour principaux objectifs :
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d'affiner la connaissance de l'état hydrogéologique de l'assise de l'ouvrage et plus particulièrement des variations de la nappe sub-affleurante à l'ouvrage,
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de préciser la connaissance des caractéristiques et du comportement de l'ouvrage et du terrain encaissant (qualité et paramètres mécaniques des maçonneries et du massif encaissant (déformabilité, résistance, nature, etc...).
Des essais d'identification et de dureté abrasivité ont également été effectués dans les calcaires à rudiste du Santonien.
